【ハイエース200系】スキッドアングルアジャスター SSP01H

価格 28,000円(税込30,240円)

物理的法則を利用し、リーフの突き上げを緩和!

「リアサスペンションに関わる乗り心地改善は不可能!」と諦めていたハイエースユーザーに朗報です。“スキッドアングルアジャスター”は、車体フレームとリーフスプリング後端部を連結するリンク(シャックル)を延長し、逆スキッド角を緩和することによって乗り心地を改善させる革新的アイテムです。スキッド角の修正は、サスペンションの追従性を高め、ブレーキ操作に伴う車体後部の浮き上がりを抑制する効果があります。加えて、付属の“ダイレクトジャーナルブッシュ”がリーフスプリングの作動速度を向上。悪路においても突き上げを感じない滑らかな乗り心地へと変化させます。

適合車種:ハイエースTRH/KDH200系

※当製品を装着することで、車高が約0.5インチ(12.5ミリ)変化します。
車高を設定する際は上昇幅を考慮したブロックサイズを選択してください。

※当製品には、VIA(日本車両検査協会)発行の「強度試験証明書」を添付しております。
ただし、この書類を提出するだけでは車検に合格できませんのでご注意ください。

※当製品の装着に伴い、緩衝装置についての記載変更「改造自動車申請」が必要となります。

■送料区分:B

購入数: 

※送料は送り先が【個人宅】か【会社(お店)】かによって料金が異なります。

■ 送り先【会社(お店)】の料金表

  九州 四国 中国 関西 北陸 東海 信越 関東 南東北 北東北 北海道
行き先 福岡
佐賀
大分
長崎
熊本
宮崎
鹿児島
香川
愛媛
高知
徳島
広島
岡山
島根
山口
鳥取
大阪
奈良
和歌山
兵庫
京都
滋賀
石川
福井
富山
愛知
三重
岐阜
静岡
新潟
長野
東京
千葉
神奈川
埼玉
茨城
群馬
栃木
山梨
山形
宮城
福島
青森
秋田
岩手
北海道
A 1,000 1,200 1,000 1,200 1,200 1,200 1,500 1,500 1,600 1,600 1,700
B 1,500 1,600 1,500 1,600 1,700 1,700 2,000 2,000 2,100 2,100 2,200
C 2,500 2,700 2,500 2,700 2,800 2,800 3,000 3,000 3,200 3,200 3,500
D 4,000 4,200 4,000 4,200 4,300 4,300 4,500 4,500 4,700 4,700 5,000
E 6,500 6,700 6,500 6,700 6,800 6,800 7,000 7,000 7,200 7,200 7,500

■ 送り先【個人宅】の料金表

  九州 四国 中国 関西 北陸 東海 信越 関東 南東北 北東北 北海道
行き先 福岡
佐賀
大分
長崎
熊本
宮崎
鹿児島
香川
愛媛
高知
徳島
広島
岡山
島根
山口
鳥取
大阪
奈良
和歌山
兵庫
京都
滋賀
石川
福井
富山
愛知
三重
岐阜
静岡
新潟
長野
東京
千葉
神奈川
埼玉
茨城
群馬
栃木
山梨
山形
宮城
福島
青森
秋田
岩手
北海道
A 1,260 1,360 1,260 1,360 1,460 1,460 1,660 1,660 1,860 1,860 2,260
B 1,880 1,980 1,880 1,980 2,080 2,080 2,280 2,280 2,480 2,480 2,880
C 5,800 7,000 6,600 8,100 8,800 8,800 9,600 11,000 11,500 12,000 12,500
D 12,200 15,600 14,600 18,500 20,700 20,700 22,900 24,000 27,300 29,500 30,000
E 14,800 19,000 18,000 23,500 26,000 26,000 29,000 31,000 35,000 37,200 37,500

※上記料金表は税別になります。また、離島・沖縄・一部地域は送料着払いになります。



※携帯電話メールを使用される際のご注意
携帯電話のドメイン指定受信(迷惑メール防止フィルター)をご利用されている方は、メールを受信できるよう設定が必要です。
【aero-stoked.com】のドメイン指定解除をご設定してからご購入ください。

※Yahooメール等のフリーメールを使用される際のご注意
Yahooメール、Hotmailなどのフリーメールサービスで、本サイトのメールが迷惑メール扱いされる場合があります。
ご購入確認メールが届かない場合、迷惑メールフォルダをご確認下さい。

COPYRIGHT GIBSON. ALL RIGHT RESERVED.